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驾驶员突然发病昏迷 重庆砂船撞沉千吨玻璃船

发布时间:2012-11-01 11:24:57我要纠错【字体: 默认 】【打印【关闭】

 

  近日,两重庆籍货船在三峡水域发生重大碰撞的海损事故调查结果出来了:由于驾驶员突然发病昏迷,导致载重7000吨河砂的货船失控撞沉千吨载玻璃的货船,肇事的河砂船严重违规负主要责任,被撞沉的玻璃船因躲让不及时负次要责任。

  海事部门播放的实时卫星监控活动画面表明,8月22日凌晨2时13分许,长江三峡葛洲坝上行29.8公里茶园水域,满载7000吨河砂的“同发77号”沿水面中心线上行,随后左右摇摆,数十秒钟后突然左向急转触岸后反弹右向急转,而正在正常追越(类似超车)的“索特6号”左面被扫尾碰撞并触礁。

  事故发生后,葛洲坝海事处及三峡通航管理局,先后派出4艘海上巡逻船前往施救。经过两个小时施救,两船18名船员安全转移。

  海事部门查明,“同发77号”船系重庆帝航(奉节县)船务有限公司的主力船。而货载1500吨的“索特6号”船是万州区一个体户所有。

  碰撞发生后,有关部门对事故损失进行了长达62天的调查。此次碰撞直接损失一共近600万元。海事碰撞事故责任认定书表明,“同发77号”当班驾驶员黄俊杰身体不适(脑部出血)昏迷,同时驾驶室当班舵工余司令又上厕所未归,导致其呈无人驾驶状态,从而酿成此事故。

  因驾驶员因病昏迷致船呈“无人驾驶”状态肇事,在国内内河航运历史上不曾发生过,这样的事故是非常罕见的。

(记者 方有成)

来源: 华龙网-重庆商报(责任编辑:赵博)
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